Celem przebudowy budynku dworca jest wykonanie adaptacji na cele hotelowe. Ze względu na kubaturę obiektu planowaną formą działalności byłby hostel. PKP przewiduje maksymalnie około 45 – 50 miejsc noclegowych rozmieszczonych w pokojach 2-4 osobowych z węzłami sanitarnymi.

- Dworzec działałby w bocznym skrzydle obiektu, zaś na działalność hotelową przeznaczona zostanie część centralna, do zagospodarowania pozostaje szeroki parter i piętro, łącznie 1000 mkw. Obecnie jesteśmy na etapie przygotowania projektu zagospodarowania przestrzennego inwestycji - informuje podczas rozmowy z portalem Horecanet.pl Joanna Górska z PKP Nieruchomości.

Oprócz wspomnianej przebudowy obiektu dworca na cele hotelowe, konieczne jest również remont elewacji oraz dachu. - Naszym celem jest przywrócenie historycznego wyglądu. Obiekt jest objęty ochroną konserwatorską z uwagi na lokalizację w obszarze Stara Oliwa. Stanowisko konserwatora obejmować może wygląd zewnętrzny budynku, w tym elewację oraz dach - dodaje Joanna Górska.

Dla potencjalnego inwestora oprócz bliskości stacji, ważna jest możliwość wydzielenia miejsc parkingowych, w tym parkingu dla autokaru. Lokalizacja oraz łatwość dojazdu do Gdańska, Sopotu i Gdyni będzie miała duże znaczenie dla przyszłych gości hotelowych.

Inwestor zewnętrzny razem z PKP S.A. będzie współfinansował modernizację części komercyjnej dworca. Zostanie on wyłoniony w postępowaniu przetargowym. Za wkład w postaci nakładów finansowych, inwestor zewnętrzny uzyska prawo najmu całej powierzchni komercyjnej, zlokalizowanej w dworcu. Wielkość czynszu może zostać uzależniona od wysokości udziału finansowego w przebudowie.

PKP OGN, jako inwestor prowadzący, uzyska wszelkie niezbędne zgody i pozwolenia na remont/budowę, jak również stanowisko konserwatora zabytków. Przetarg na inwestora zewnętrznego zostanie ogłoszony w ciągu najbliższych kilku miesięcy.