Na lotnisku w Pyrzowicach wyrośnie hotel

– Obecnie pracujemy nad koncepcją, którą przedstawimy zarządowi spółki. Hotel powstanie w obrębie Międzynarodowego Portu Lotniczego Katowice w Pyrzowicach, kilkadziesiąt metrów od terminala pasażerskiego. Planujemy, że będzie działał w kategorii co najmniej trzech gwiazdek i będzie miał ponad sto pokoi. Cena za nocleg nie będzie wynosić więcej niż 300 zł. Hotel powstanie na działce o powierzchni ok. 5 tys. mkw. – informuje w rozmowie z portalem Horecanet.pl Krzysztof Kot, dyrektor działu infrastruktury Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego.

Spółka zamierza wydzierżawić grunt firmie, która hotel zaprojektuje, wybuduje i będzie prowadzić. Jedną z przesłanek wyboru inwestora będzie wysokość miesięcznego czynszu za dzierżawę terenu, jednak nie będzie to jedyne kryterium.

Przeczytaj również: W 2012 roku do Best Western dołączy osiem hoteli

– W najbliższym czasie będziemy rozmawiać z kilkoma operatorami hotelarskimi na temat sczegółowej koncepcji projektu. Jeśli sosunkowo szybko uzyskamy prawomocne pozwolenie na wydzielenie działki, przetarg mógłby zostać ogłoszony jeszcze w I kwartale 2012 r. – dodaje Krzysztof Kot.

Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A. powstało w pierwszym kwartale 1991 roku.  Dzięki staraniom władz GTL S.A. 2 lipca 1992 r. PLL LOT wznowiły połączenie lotnicze z Warszawą a 27 marca 1993 r. niemieckie linie lotnicze Lufthansa lotem do Frankfurtu, zainaugurowały po 54 latach przerwy, pierwsze połączenie zagraniczne z pyrzowickiego lotniska. Wraz z powolnym wzrostem ruchu, rozpoczęto prace nad rozbudową cywilnej infrastruktury, wtedy jeszcze współużytkowanego wraz z wojskiem lotniska. Prace te zdecydowanie przyspieszyły po przekazaniu 1 maja 1994 r. lotniska w zarząd Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego S.A. 7 października 1994 r. otwarto uroczyście zmodernizowany terminal pasażerski. W sierpniu 1996 r. rozpoczęto prace nad budową hal cargo, które uroczyście otwarto w lutym roku 1997. We wrześniu 1998 r. zakończono drugi etap budowy hal cargo. W 2000 r. zakończono pierwszy etap rozbudowy płyt postojowych, dróg kołowania oraz pasa startowego. Ostateczne zakończenie prac nad wydłużeniem o 420 m drogi startowej nastąpiło w lipcu 2001 r. Aktualnie liczy ona 2800 metrów długości. W 2004 r. nastąpiła inauguracja lotów z MPL Katowice węgierskiej niskokosztowej linii lotniczej Wizz Air. W sierpniu 2004 r. zakończono rozbudowę terminalu pasażerskiego zwiększając jego powierzchnię do 7.600 mkw., co przełożyło się na wzrost przepustowości do 1,7 mln pasażerów.