Otwarcie nowego hotelu Radisson Blu planowane jest na początek 2018 roku. Do dyspozycji gości oddanych zostanie 158 pokoi i 68 apartamentów. W hotelu działać będą trzy bary i dwie restauracje. Ponadto w hotelu udostępnione będą dwie sale konferencyjne dla gości biznesowych. Pod hotelem, na poziomie -1, znajdować się będzie 50 miejsc parkingowych. Pod częścią apartamentową znajdzie się 56 miejsc parkingowych, rozmieszczonych na dwóch poziomach podziemnych garaży. W tym celu, przed rozpoczęciem prac konstrukcyjnych, wykonano około 60 tys. m3 wykopów. Prace związane z budową podziemnych części kompleksu utrudniało podłoże: skała łupkowa (tzw. flisz podhalański).
– Kruszenie skały o takiej charakterystyce geologicznej wymagało szczególnego przygotowania – powiedział Jacenty Styś, kierownik budowy w Eiffage Polska Budownictwo, i dodal: – Dodatkowym utrudnieniem – które po zakończeniu budowy stanie się wielkim atutem obiektu – była konieczność ochrony bukowej alei, przy której rosną 150-letnie, majestatyczne drzewa. Tradycja przypisuje ich posadzenie słynnej aktorce z XIX w. Helenie Modrzejewskiej. Buki znalazły się pod fachową opieką dendrologa.
ŚWIAT HOTELI
ZAWSZE BEZPŁATNY DOSTĘP DO PEŁNEGO WYDANIA
– link do aktualnego numeru: MAJ 2016
Chcąc je uchronić przed przypadkowym zniszczeniem podczas prac budowlanych, wykonano opalowany wykop głębokości 20 m, korzenie drzew otoczono hummusem i bukowymi liśćmi. Zebrano je z naturalnych stanowisk, dzięki wsparciu Lasów Państwowych, Nadleśnictwa Nowy Targ i Leśnictwa Rabka-Zdrój. Podłoże to zabezpieczy korzenie przed przesuszeniem, dostarczy drzewom składników odżywczych i pomoże odtworzyć naturalną mikroflorę. Drzewa wymagały również kosmetyki – ich gładka kora od lat prowokowała wandali do rycia napisów. – To chyba pierwszy projekt w Polsce, gdzie drzewa chronione są na placu budowy tak wielkim wysiłkiem i przy tak dużym nakładzie kosztów. Te buki na to zasługują – powiedział Ryszard Tomczak, kierownik projektu w Eiffage Polska Budownictwo.
Grupa Eiffage realizuje na całym świecie projekty wymagające doskonałego przygotowania inżynieryjnego, a często również zaawansowanej wiedzy o geologii. Do tego typu projektów należy m.in. słynny wiadukt w Millau nad doliną rzeki Tarn oraz tunel długości 8 km wydrążony w Pirenejach pomiędzy Francją a Hiszpanią na potrzeby budowy kolejowej linii wysokich prędkości Perpignan-Figueras.
Absolwentka wydziału dziennikarstwa Collegium Civitas w Warszawie. Doświadczenie zdobywała w takich pismach jak Gazeta Wyborcza i Życie Warszawy.
Z firmą BROG Media (później BROG Marketing i BROG B2B) związana od grudnia 2010 roku. Początkowo jako dziennikarz w czasopismach Świat Hoteli i Nowości Gastronomiczne oraz portalu Horecanet.pl. Od lutego 2013 pełni funkcję redaktor naczelnej Świata Hoteli, a od stycznia 2018 roku dyrektor wydawniczej i współwłaścicielki wydawnictwa BROG B2B. Jest również organizatorką Forum Rynku Hotelarskiego Profit Hotel, a także odpowiedzialna za tworzenie portalu Horecanet.pl oraz organizację Forum Rynku Gastronomicznego Food Business Forum i Spa & Wellness Business Forum. Członkini Rady Społeczno-Biznesowej Szkoły Głównej Turystyki i Hotelarstwa Vistula. Wyróżniona Odznaką Honorową za zasługi dla polskiej turystyki od Ministra Sportu i Turystyki.
Interesuje się polskim rynkiem hotelarskim i gastronomicznym. Prywatnie uwielbia sport, w szczególności bieganie, dobrą kuchnię i polskie kino. Szczęśliwa partnerka i mama Łucji.
- Karolina Stępniak
- Karolina Stępniak
- Karolina Stępniak
- Karolina Stępniak
