Zgodnie z koncepcją PKP sprzedaje samorządowi dwie działki gruntu i zamienia z miastem kolejnych 6 działek na nowy dworzec w Sopocie, zbudowany przez partnera prywatnego, z którym Sopot zawiera umowę o partnerstwie publiczno-prywatnym. Na podstawie tej umowy partner prywatny wybuduje hotel, obiekty handlowe i parkingi, których będzie właścicielem, układ drogowy z rondem i terenami zielonymi, które przekaże miastu Sopot, a także nowy dworzec kolejowy, który za pośrednictwem miasta przekaże spółce PKP S.A.
Zagospodarowanie terenów przydworcowych w Sopocie zakłada budowę kompleksu usługowo – komercyjnego z funkcją dworcową, hotelu i parkingów oraz przebudowę układu komunikacyjnego. Tereny inwestycyjne o powierzchni 17 tys. mkw. znajdują się w centrum Sopotu, w obrębie ulic Podjazd, Kościuszki i Kolejowej.
W ramach przedsięwzięcia ma powstać kompleks budynków o funkcjach komercyjnych, handlowych i usługowych o łącznej powierzchni całkowitej ok. 24 tys. mkw. z funkcją dworcową ok. 300 – 500 mkw. Przy ul. Podjazd planowana jest budowa hotelu dwu – lub trzygwiazdkowego oraz parkingów podziemnych na około 338 miejsc parkingowych i dodatkowo parkingu naziemnego.
Przedsięwzięcie w rejonie sopockiego dworca radykalnie zmieni tę przestrzeń miasta: powstanie dwupoziomowy plac miejski połączony z Monciakiem, podziemny parking na 250 samochodów, nowy hotel, dworzec, galeria handlowa. Stary budynek dworca zostanie rozebrany, a nowy powstanie kilkadziesiąt metrów dalej. Zakłada się także przebudowę układu komunikacyjnego w obrębie inwestycji, w tym modernizację ul. Kościuszki, sprowadzenie ruchu kołowego w pobliżu dworca pod ziemię oraz wybudowanie drogi wyprowadzającej ruch z parkingów podziemnych. Szacunkowa wartość całego przedsięwzięcia to ok. 260 mln zł.
Ofertę udziału w projekcie złożyły dwa podmioty: Bałtycka Grupa Inwestycyjna S.A. z siedzibą w Gdańsku oraz Global Retail and Residential Estate Services (GRRES) Sp. z o. o Z powodu niespełnienia wszystkich wymaganych warunków formalnych, komisja przetargowa odrzuciła ofertę GRRES. 4 października komisja jednogłośnie przyjęła ofertę Bałtyckiej Grupy Inwestycyjnej.
Na placu pojawi się fontanna, w miejscu istniejącego dziś dworca pojawią się pawilony handlowe i usługowe, zmienią się ciągi komunikacyjne. Budowa powinna rozpocząć się w 2012 r. a wszystkie obiekty będą oddane do użytku za niecałe trzy lata, wiosną 2014 roku. Nowy dworzec kolejowy będzie miał około 500 mkw i zostanie wykonany z materiałów najwyższej jakości.
Inwestycja jest na etapie negocjacji umowy z developerem prywatnym i przygotowania dokumentacji budowlanej.
Absolwentka wydziału dziennikarstwa Collegium Civitas w Warszawie. Doświadczenie zdobywała w takich pismach jak Gazeta Wyborcza i Życie Warszawy.
Z firmą BROG Media (później BROG Marketing i BROG B2B) związana od grudnia 2010 roku. Początkowo jako dziennikarz w czasopismach Świat Hoteli i Nowości Gastronomiczne oraz portalu Horecanet.pl. Od lutego 2013 pełni funkcję redaktor naczelnej Świata Hoteli, a od stycznia 2018 roku dyrektor wydawniczej i współwłaścicielki wydawnictwa BROG B2B. Jest również organizatorką Forum Rynku Hotelarskiego Profit Hotel, a także odpowiedzialna za tworzenie portalu Horecanet.pl oraz organizację Forum Rynku Gastronomicznego Food Business Forum i Spa & Wellness Business Forum. Członkini Rady Społeczno-Biznesowej Szkoły Głównej Turystyki i Hotelarstwa Vistula. Wyróżniona Odznaką Honorową za zasługi dla polskiej turystyki od Ministra Sportu i Turystyki.
Interesuje się polskim rynkiem hotelarskim i gastronomicznym. Prywatnie uwielbia sport, w szczególności bieganie, dobrą kuchnię i polskie kino. Szczęśliwa partnerka i mama Łucji.
- Karolina Stępniak
- Karolina Stępniak
- Karolina Stępniak
- Karolina Stępniak
